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他在接受《环球时报》等媒体采访时表示，摧毁中国品牌在设计和工程研发上投入巨大，目前的产品力已经足以与世界顶级汽车媲美。
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博世与华为的位置之争，摧毁是两个时代供应链霸主的交接班仪式。两种模式的对比，战机本质上是汽车行业两种终局路线的较量：比亚迪要做汽车界的苹果，从芯片到整车全部自研自控。